该行星减速机测试台是徐工集团订制，用于汽车吊内减速机的输出功率的测试。
直流行星减速机有关电机电压，功率，转速，编码器更换，配减速箱等性能问题，或电机定制开发，驱动器定制开发。
特点：圆柱形外壳,体积小,结构紧凑,输出端面连接,安装简便。
应用领域：主要使用在包装机械、切割设备、纺织印染设备等行业。
行星减速器是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，简而言之就是用来控制减速比和扭矩的一种机械结构。
行星减速机的作用是降速同时提高输出扭矩。行星减速器其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。 减速机综合性能测试台主要用来测试减速机的输入转矩、输入转速、输入机械功率；输出转矩、输出转速、输出机械功率；效率；温升、振动、噪音；刚度、传动误差、背隙测试（行星减速机、RV减速机、谐波减速机）等。可进行型式试验、出厂试验，用以评价减速机的综合性能，
为减速机的研发、生产、维修和现场应用等提供准确的参数依据。减速机综合性能测试台可以测试各类平行轴齿轮减速、蜗轮蜗杆减速机、行星减速机、RV减速机、谐波减速机、回转支撑、液压行走马达行走减速机（回转减速机）等。
该类减速机测试台主要由系统动力、被测减速机、转矩转速传感器、模拟负载（磁粉制动器、电涡流制动器、电机等）、安装平台、连接夹具、测控系统（仪表、软件等）、电气控制系统等组成。 测试过程可手动加载或自动加载，测试结果可生成定制的测试报告、曲线图表等，过程数据可生成Word、Excel或PDF格式文件，数据可进行保存、编辑、打印等。
测试系统界面简洁，升级、维护方便。公司免费培训操作人员，进行使用、维护指导。
用户可根据具体要求，选择试验项目：
◇效率试验 ◇加载试验 ◇温升试验（振动、噪音等）
◇刚度、传动误差、背隙测试（行星减速机、RV减速机、谐波减速机）
具体测试项目，可以双方沟通或定制，技术支持电话400-111-3688。
代表客户：康明斯、罗尔西、珠海格力、深圳先进院、浙江双环、海门振康、广州海乐、安徽聚隆、徐工集团、成都久和等。
兰菱科技各类测试台、测功机等客户遍布航天、航空、船泊、兵器、石油、科研单位、大专院校、检测机构等，并远销美国、德国、意大利、土耳其、智利、印度等国家，欢迎电话垂询！
机械传动有多种形式,主要可分为两类：
①靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动，包括带传动、绳传动和摩擦轮传动等。摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用，但这种传动一般不能用于大功率的场合，也不能保证准确的传动比。
②靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动，包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。啮合传动能够用于大功率的场合，传动比准确，但一般要求较高的制造精度和安装精度。
基本产品分类：减速机、制动器、离合器、联轴器、无级变速机、丝杠、滑轨等.。
行星减速机是伺服减速机的一种，它是运动控制系统中连接伺服电机和应用负载的一种机械传动部件。行星减速机的一侧是动力输入连接是伺服电机，另一侧则输出轴连接着机械负载。如果我们从内部结构来看行星减速机，大致由电机侧轴承，电机测法兰、输入轴、行星齿轮组，输出轴，输出侧法兰和负载侧轴承几个部分共同组成，而在一系列的组件的中心位置，就是行星减速机的核心传动部件。
行星齿轮组在齿轮组有几个齿轮沿减速机壳体内圈环绕在一个中心齿轮周围，并且在行星减速机运行时，随着中心齿轮的自转环绕在它周边的几个齿轮也会围绕着中心齿轮一起进行公转，因为核心传动部件的布局非常类似太阳系中行星围绕着太阳公转的样子，所以这种减速机被称为行星减速机。
而中心齿轮通常被称为太阳轮，由输入侧输入驱动旋转。多个围绕着太阳轮旋转的齿轮，则被称为行星轮，一侧与太阳轮咬合另一侧与减速机壳体内壁上的环形内齿轮咬合，承载着由输入轴，通过太阳轮传递过来的动力，然后再通过输出轴将动力传输到负载端，行星人围绕着太阳轮公转的轨道，也就是减速机壳体内壁上的环形内齿轮虑是圈，而当太阳轮在伺服电机的驱动下旋转时，行星轮因为与太阳轮咬合产生了自传。时由于行星轮又有另一侧与减速机壳体内壁上的环形内齿轮的咬合，最终在自转驱动力的作用下，行星轮将沿着与太阳轮旋转相同的方向，在环形内齿圈上滚动形成环绕太阳轮旋转的公转运动，通常每台行星减速机周围都会有多个行星轮，他们在输入轴和太阳轮旋转驱动力的作用下，同时围绕着中心的太阳能旋转，共同承担着传递减速机的输出动力。
综上所述，行星减速机在机械设备的运动控制系统中起到作用，包括传输电机的动力和扭矩传输和匹配，动力转速调整应用端的机械负载和驱动车电机之间的惯量匹配。他们结合而产生的行星减速机是被谁驱动运转的呢？
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